18日22时至19日凌晨，临沂境内高速公路部分路段出现大雾天气，个别路段能见度不足20米，严重影响群众出行安全。为全力做好恶劣天气应急处置工作，严防发生长时间、长距离交通拥堵和多车相撞交通事故，临沂高速交警在迅速启动恶劣天气应急处置预案的同时，采取强力措施，确保恶劣天气期间辖区高速公路安全。
“根据雾情变化实际情况，我们第一时间启动雾区全自动诱导防撞系统，适时调整可变限速标志的最高限速数值，配合雾灯、高音号角、交通诱导屏等设备，全力落实‘限速、控距、亮尾’等恶劣天气管控措施，真正让路面行驶车辆的车速降低，实现行车安全。”临沂高速交警支队相关负责人表示。
同时，临沂高速交警支队及时调整勤务模式和警力部署，重点加强对坡道、弯道、桥梁、涵洞等易发生事故路段巡逻密度和频次，并采取开启警灯、喊话、鸣警笛等方式提醒驾驶人注意行车安全。按照“远端控制，多点分流，动态管控、妥善处置”的恶劣天气应对处置原则，加强路面巡逻力度、密度，综合运用间断放行、警车压速带路、鸣笛示警等措施。
“19日凌晨，我们还协调泰安、潍坊高速支队分别对京沪、长深高速的上海、南京方向进行分流管控，确保辖区安全畅通。此外，我们利用收费站、服务区及沿线屏循环播放‘雾天，请谨慎驾驶、减速慢行、保持车距’等提示标语，提醒驾驶人安全驾驶。”临沂高速交警支队相关负责人坐镇指挥中心或分组深入辖区一线，全程指挥调度恶劣天气应对及分流管控工作，确保了恶劣天气期间辖区高速公路安全畅通。
截至19日上午11时，全市高速交警共出动警力150人次，警车85台次，疏导分流车辆1800辆次，发布预警信息365条。由于措施及时，处置得当，科学应对，辖区高速公路没有发生长时间、长距离交通拥堵和道路交通事故，管控路段交通秩序良好。
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为雾天行驶车辆护航
临沂高速交警防撞系统安装完成
近日，临沂境内8段16公里的高速公路雾区诱导防撞系统建设基本完成。至此，临沂境内高速公路雾区诱导防撞系统安装里程达到77公里，为大雾等恶劣天气防范和减少交通事故提供有力保障。
为切实达到恶劣天气条件特别是团雾下车辆降速、控距的目的，有效遏制多车相撞交通事故发生，在全面扎实推进高速公路团雾易发路段雾区诱导防撞系统的建设中，临沂高速交警结合辖区实际，研究制定了系统建设整体规划，明确建设任务和重点，并按照需求的轻重缓急，顺序推进。
在全面完成京沪高速公路蒙阴、兰山、兰陵段5处共计25公里雾区诱导防撞系统建设的基础上，今年以来，按照省、市全面推进高速公路团雾易发路段雾区诱导防撞系统的建设部署要求，支队结合“一重一特”交通管控措施实施，经过多次调研论证和实地勘查分析研判，2017年，在日兰、长深、临枣高速公路投资800余万元，建设8段约18公里的雾区诱导防撞系统，其中7段安装普通式雾区诱导防撞系统，并加强对气象监测、视频监控、高音喇叭、执法取证等设备的综合应用，以此形成多设备整体联动效应。
“雾区诱导防撞系统主要功能是能够让在途车辆在雾天等低能见度环境下看清前方道路及走向，同时提前发现前方车辆以避免追尾事故的发生；它不仅仅在雾天使用，在夜间、雨天等低能见度环境下也会自动实现主动引导。”临沂高速交警支队相关负责人表示，该系统的运用有效降低事故的发生率，保障雾区车辆行车安全。
